دیسک و صفحه کلاچ JAC S5 MT

دیسک و صفحه کلاچ بدون فنر جک AQBP S5 از جمله قطعات مهم در سیستم جابجایی قدرت (Powertrain) خودرو هستند. این قطعات در ماشین‌های دستی (Manual) استفاده می‌شوند تا انتقال حرکت و گشتاور موتور به دنده‌ها و سیستم جابجایی قدرت را انجام دهند. صفحه کلاچ (Clutch plate) یک صفحه شبیه به دیسک است که در میان چند لایه بسته شده است، و در زمان فشار دادن پدال کلاچ، با فشار و گرفتن در بین دیواره‌های صفحات کلاچ و آزاد شدن آنها، انتقال حرکت را قطع می‌کند. این کار باعث جدا شدن اتصال موتور و گیربکس می‌شود و از اندازه گیری گشتاور موتور برای تغییر دنده استفاده می‌کند. دیسک کلاچ (Clutch disc) نیز یک دیسک فلزی یا کامپوزیتی است که بین صفحات کلاچ قرار می‌گیرد و در زمان جدا شدن صفحات کلاچ، این دیسک چرخش را قطع کرده و انتقال حرکت از موتور به گیربکس را متوقف می‌کند. دیسک کلاچ نیز همانند صفحه کلاچ، با فشار پدال کلاچ فشرده می‌شود و با آزاد شدن فشار، دوباره چرخش را ادامه می‌دهد. همچنین، در سیستم کلاچ خودرو عناصر دیگری مانند باج (Release bearing) و میخ کلاچ (Clutch fork) نیز وجود دارند که در هماهنگی با صفحه کلاچ و دیسک کلاچ عمل می‌کنند. به طور کلی، دیسک و صفحه کلاچ در سیستم جابجایی قدرت خودرو نقش مهمی را ایفا می‌کنند و در تغییر دنده و انتقال حرکت کاربرد دارند. کارپارت گروپ به صورت مستقیم و بدون واسطه قطعات خودروهای چینی اعم از جک، لیفان و ام وی ام و KMC را از تولید کننده اصلی به صورت دست اول وارد کرده و در فاصله حداکثر 3 ساعت در تهران و کرج 3 روز کاری در سراسر ایران به دست خریداران محترم ارسال می­کند. شایان ذکر است تمامی قطعات در بسته بندی های ایمن و مطمئن و بدون هرگونه نقص احتمالی به دست شما خواهد رسید.